SSDs sind sehr populär geworden, seit sie als eine sehr solide (um das Wortspiel zu verzeihen) Möglichkeit eingeführt wurden, Ihre Dateien zu speichern. Sie sind schockresistenter, übertragen Dateien schneller (meistens) und sind im Vergleich zu Festplattenlaufwerken mit rotierenden Platten, die zu jeder Zeit abstürzen können, wenn die Magnetköpfe ihre Daten aufzeichnen, nicht besonders teuer Berühre sie. Dies löste eine Revolution in der Computerhardware aus und machte Außendienstmitarbeiter, die große Datenmengen durch unwegsames Gelände tragen mussten, viel glücklicher. Herzliche Glückwünsche. Dein Leben ist einfacher. Aber der Kampf ist noch nicht vorbei. Was SSDs können, ist begrenzt, und wir müssen diese Grenzen so weit verschieben, dass wir etwas Unkenntliches schaffen.

Geben Sie den Rennstreckenspeicher ein . Wichtige Websites wie Engadget haben am 5. September 2014 berichtet, dass IBM eine Untersuchung zu einem kommerziell brauchbaren Speichergerät initiiert hat, das laut den Worten der Veröffentlichung "die von IBM erfundene Festplatte zerstören würde". Aber ist das wirklich die rettende Gnade - der Heilige Gral der Lagerung - nach der wir alle gesucht haben? Passt der Hype zur Realität? Wir werden es herausfinden, während wir tief in die Funktionsweise der Technologie eintauchen!

Der Anspruch

Stuart Parkin, ein IBM-Kollege, der das Projekt zur Schaffung dieses monströsen Speichermediums leitet, hat einige Behauptungen gemacht, die mein Interesse erreichten, insbesondere eines, in dem er sagte, dass Racetrack-Speicher bis zu hundert Mal mehr Speicher speichern könnte als Flash-Speicher könnte in einer bestimmten Menge an Speicherplatz. Ein Racetrack-Speicher würde nicht nur zu einem Leviathan der Speicherkapazität werden, sondern auch viel schneller - bis zu einer Million Mal schneller - als Festplatten.

Aber vielleicht ist einer der bemerkenswertesten Behauptungen, dass dieses Speichermedium fast genauso billig, wenn nicht billiger als das ist, was wir derzeit in unseren Computern verwenden. Wenn dies zutrifft, werden die Märkte für Computerspeicher einen grundlegenden Paradigmenwechsel durchlaufen, der seit der ersten Veröffentlichung der IBM 350-Festplatte im Jahr 1956 nicht mehr beobachtet wurde.

Wie Racetrack Drives funktionieren würde

Bitte vergib mir, wenn ich das manchmal zu sehr vereinfache. Ich weiß, dass dies die großen Wissenschaftsfreaks unter unseren Lesern nicht befriedigen kann, aber es ist eine Erklärung, die jeder verstehen kann.

Der Grund, warum diese Laufwerke "Rennbahn" Laufwerke genannt werden, ist, weil sie aus winzigen Magneten zusammengesetzt sind, die entlang etwas sitzen, das einer Rennbahn ähnelt. Das Laufwerk arbeitet mit spin-kohärenten Elektronen (Elektronen, deren Spins in dieselbe Richtung "zeigen") über die Spur, um die Richtung zu beeinflussen, in der diese Magnete ausgerichtet sind. Die Ausrichtung des Magneten (ähnlich wie in einem Festplattenlaufwerk) bestimmt, ob der Wert eines Bits gespeicherter Information eine Null oder Eins ist. Elektrische Ströme werden auch über Drähte geschossen, um die Magneten für Lese- / Schreibzugriff über ihre jeweiligen Spuren zu verschieben.

Wenn du immer noch verwirrt bist, kannst du dir dieses Video ansehen, um dir einen Eindruck davon zu geben, wie es funktioniert:

Analyse der Ansprüche

Theoretisch könnten wir am Abgrund einer neuen Art von Speicher stehen, die alles tut, was wir jemals hätten tun können. In Zukunft könnten wir Laufwerke haben, die 100 TB Daten in einem regulären 3, 5-Zoll-Schacht speichern. Wir können jedoch nicht so tun, als ob das einfach wäre. Es gibt einen Grund, warum niemand ankündigt, dass die Speicherkapazität der Rennstrecke einem realisierbaren Mindestprodukt sehr nahe kommt.

Was den Proof-of-Concept anbelangt, ist es dem Almaden Research Center von IBM gelungen, die Fähigkeit von Racetrack Memory zu demonstrieren, als Konzept zu arbeiten. Dies ist jedoch nichts im Vergleich zu den Schritten, die IBM durchlaufen müsste, um zu zeigen, dass diese Technologie für die Verbraucher geeignet ist. Wir wissen immer noch nicht, ob die Technologie so erschwinglich ist, wie ihre Entwickler behaupten.

Wir stoßen auch auf das Thema Geschwindigkeit. In den frühen Phasen der Entwicklung war die Erinnerung an die Rennstrecke ziemlich langsam. Es bewegte sich genauso träge wie eine Festplatte, verlangsamte Impulse, um die winzigen Magnete in ihren notwendigen Bahnen zu drücken.

Eine Universität fand später heraus, dass es Unvollkommenheiten in den Kristallen gab, die innerhalb der Antriebe gefunden wurden. Diese kleinen Mängel schoben die magnetischen Elemente aus ihrem richtigen Weg. Wir wissen nicht genau, was IBM getan hat, um dies zu umgehen, aber Guido Meyer von der Universität Hamburg (siehe vorheriger Link) hat erklärt, dass eine Veränderung des Materials oder die Form des Mediums selbst das Problem lösen könnte.

Kurz gesagt, wir haben keine schlüssigen Beweise dafür, dass Rennstrecken in naher Zukunft Realität sind oder dass sie die Geschwindigkeit, die wir derzeit haben, übertreffen würden. Das soll nicht heißen, dass die Behauptungen falsch sind. Es gibt momentan keine funktionierende Testfahrt, so dass wir wirklich nicht die wahre Effizienz von Rennstrecken-Laufwerken überprüfen können. Was die Haltbarkeit anbetrifft, gibt es jedoch kaum Zweifel, dass sie wesentlich haltbarer als SSDs wären.

Was ist deine Meinung?

Lassen Sie uns hören, was Sie über Rennstrecken-Laufwerke zu sagen haben. Ist das nur eine weitere Idee, die in die Backwaters des Scheiterns fällt oder ist IBM in die richtige Richtung?