Die klugen Leute bei Google arbeiten seit einiger Zeit daran. Sie erscheinen nicht nur irgendwie in jedem Aspekt unserer Internet-Erfahrung, sie wollen uns auch auf der Straße folgen. Googles Driverless Car ist genau so, wie es sich anhört. Es ist ein Auto, das selbst fährt, ohne dass ein Fahrer lenkt, bremst oder beschleunigt.

Ein Journalist mit Forbes hatte die Chance, in einem Prototyp von Googles Driverless Car zu fahren. Sie kreuzten nicht nur einen Parkplatz oder eine stille Sackgasse. Sie hüpften auf eine belebte Autobahn in Silicon Valley.

Der "Nicht-Fahrer" hinter dem Lenkrad des Autos ist der Führer des autofreien Projekts mit Google. Es war in einem Lexus RX450h, der mit einem $ 65.000 Laser-Sensor auf dem Dach, Radarsensoren im vorderen und hinteren Stoßfänger, einer hochauflösenden Kamera an der Windschutzscheibe und einer hochauflösenden Kamera ausgestattet war, die auf die Passagiere gerichtet war. Auf der Rückseite des Autos ist ein Computer gespeichert. Aber ist das genug Technologie, um dich sicher zu halten und dich von Punkt A nach Punkt B zu bringen?

Das Auto ist in der Lage, Autos um es herum zu verfolgen und verfolgt sogar andere Fahrzeuge wie Motorräder. Die Daten zeigten, dass eines der Autos zu dicht gefolgt war. Sobald ein Fahrer im Auto in der nächsten Spur auf der Autobahn versuchte, seinen Hut vom Beifahrersitz zu packen, driftete sein Auto über die Fahrbahnmarkierung, und das Google-Auto wurde langsamer, um Kontakt zu verhindern. Ein Lastwagen fuhr vor ihnen her, und der Verkehr verlangsamte sich ebenso wie das Auto von Google. Dies war alles ohne Hilfe von dem menschlichen Fahrer.

Allerdings ist das Auto nicht ganz bereit, die Autobahn zu betreten und zu verlassen, so dass der "Fahrer" das System abstellte und die Kontrolle über das Auto übernahm. Sie arbeiten derzeit daran, die einspurige Autobahn zu perfektionieren und hoffen, dass das Auto irgendwann mit jeder Art von Straßenbedingungen zurechtkommt. Bevor das Auto eine Route fahren kann, müssen die Ingenieure Daten sammeln, indem sie es selbst fahren.

Die anderen Einschränkungen umfassen starken Regen, Schnee, ein festgefahrenes Fahrzeug über einen Hügel und Schutt auf der Straße. Es sind diese Begrenzungen, die, selbst wenn sie nicht als Einschränkungen markiert wären, das Fahren dieses Fahrzeugs ein wenig beängstigend machen würden. So cool es auch ist, es wäre schwer, die vollständige Kontrolle aufzugeben. Deshalb geraten wir in Unfälle, jene unvorhergesehenen Ereignisse, die passieren. Der einzige Weg, wie dies in Zukunft funktionieren wird, ist, wenn das Auto in der Lage ist, auf alles selbst zu reagieren, mit dem es zu tun hat, und selbst dann wird es immer noch schwierig sein, diese Kontrolle aufzugeben.

Ich fordere jedes neue elektronische Gerät auf, das ich finden kann, aber das ist einer, der die Sicherheitsumschläge so stark antreibt, dass ich nicht weiß, ob ich es jemals tun könnte. Wie ist es mit Ihnen? Würdest du in Driverless Auto von Google sitzen, während sie die Knicke ausarbeiten? Würdest du in Zukunft in der Straße sitzen, nachdem es fertig ist? Sprechen Sie in den Kommentaren unten.

Bildquellen: quecksilbernews.com, forbes.com, engadget.com